Om kjøttmeiser

(Disse erfaringene er gjort vinterstid; vi mater ikke fuglene midt i juli. Vanligvis)
På fuglebrettet ser det ut som at de har et køssystem. En kjøttmeis som kommer for å hente et solsikkefrø, passer på å fly raskt tilbake til plassen sin. Så beveger andre kjøttmeiser seg nærmere brettet, før de gjør akkurat det samme: Hente frø, fly bort. Som om de er redde for å bruke for lang tid.

Blåmeisene, den mindre og blå utgaven av kjøttmeis, gjør omtrent det samme, mens grønnfinkene, de svære, feite, grønne fuglene, de blir sittende inni huset og knekke frø, og jager vekk andre fugler som prøver å hente frø. En gang så jeg tre grønnfinker inni huset samtidig. Omtrent som fuglenes svar på feite, glupske menn som sitter på McDonalds med XXXL-bigmac meny.

Hun synger søtt og er fin å se på

Det var nylig en 'stor' konsert med mange lokale band i byen. Jazzbandet som ellers bare bestod av instrumentalister skulle ha en gjestesanger på siste låt. En av gutta fortalte i mikrofonen at han skulle rope opp "en lekker dame" som hadde sunget med bandet før. Bandet gjorde stort nummer av å stirre på henne, og i det hun reiser seg fra salen så plyster han tilgjort i mikrofonen.

..å herlig fred, jeg ble så flau eller skamfull over oppførselen hans. Vel, jenta var flink til å synge, men hun var også veldig elegant og søt..og dermed....det er det man kaller tingliggjøring av kvinner, er det ikke? Uansett så reagerte jeg veldig på det, på oppmerksomheten de rettet mot hennes utseende, og ikke at hun var flink til å synge.

Jeg har nettopp vært på jazzcamp for kvinnelige instrumentalister, dvs. ingen sangere, ingen gutter. Der var det en gitarist som fortalte at hun stadig fikk bemerkninger og tilnærmelser om utseende og slikt, fra medmusikanter i band. Det kommer til et punkt, hvis man kler seg så man synes man ser bra ut, feminim, synes gjerne også gutta det, og da kan det bli slik, med mindre man klarer å sette dem på plass. Enkelte ganger liker man det, men jeg synes at når det gjelder musikk, er det bare forstyrrende. Og plagsomt. Det er ikke det vi er her for.

Tilbake til disse gutta på konserten: Det virker som om for dem så skal jenter skal synge og være søte å se på. Selv har jeg ikke sang som hovedinstrument, jeg spiller, og har opplevd hvor vanskelig det er å bli med i noe band eller spilling med akkurat disse folka. Like greit, det.

Se forøvrig iskwews 'Seksualisering av jenter - mediepress og konsekvenser

Plastkork pleide å ergre meg

Etter to ukers ferie åpner jeg kjøleskapet. Der står to melkekartonger som jeg ikke har tord å røre, men jeg er tørst og butikken er stengt. Så viser det seg at melka i melkekartongene, begge halvfulle og åpnet, bare såvidt hadde begynt å lukte! Hvordan i all verden kunne det ha seg, etter to uker? Like ved stod den grønne Ekstra-lettmelken, omdannet til kefir med grønne og rosa flekker, for lengst. Svært mistenksom satte jeg melka raskt tilbake i kjøleskapet, uten å røre den.

Plastkorken som skal gjøre det lettere å åpne kartongen, plastkorken som folk sutrer over fordi de ikke greier å fjerne den når de skal ReSirkulere, skrukorken som har ergret meg fordi den skaper ekstra plast. Men med Q-melks plastkorker, sikkert ikke en stor oppdagelse, blir visst melka fem ganger så holdbar, ser det ut til. Korken holder melken skilt fra sopp og bacteriar. Tenk hvor mye mat lenger maten holder seg med 'unødvendig' plastemballasje, og ikke minst med nedkjølingen den får i kjøleskapet. Hvis vi bare ikke hadde kastet den helt fine maten pga. en dato.

Seleksjon

Jeg så en liten skjæreunge. Den hadde kort hale, var ganske liten. Fulgte etter den, den var ikke så skvetten, og fløy heller ikke bra. Jeg kunne komme helt borti den, før den fløy. Den var ikke veldig redd, likte bare ikke å være i nærheten av meg.

Dagen etter fikk jeg observere fugletarmer i hagen under kirsebærtreet. Naboen har katt.

Fly"katastrofe"

Jeg blir så sint.

I dag tidlig, så sent som i tolvtida, så jeg på tekst-tv at et Air France-fly fra Rio de Janeiro til Paris var savnet. Enda en flyulykke? tenkte jeg, og har fulgt med siden. Akkurat nå er det på bakke/havnivå, siden det er tomt for bensin. Det har mest sannsynlig styrtet i havet, ettersom flyet befant seg der da ting begynte å skje.

- fra Air France-presidenten:
""We are without doubt facing an air catastrophe," Gourgeon said. "At this time, the plane's fuel reserves would not permit it to still be in flight."
- en katastrofe? På en måte synes jeg det er galt å kalle det dét: man flyr et lite rør med vinger, pumpet med eksplosiver i lufta, der det ikke nytter å bremse, og så er det en katastrofe hver gang det går galt? Katastrofer, det er jordskjelv og oversvømmelse, det.

Noen tankevekkenede innlegg fra en diskusjon rundt dette:
________
2009 10:14 am

Airfrance is AMAZING, they are extremely responsible and one of the safest airlines. It is not their fault! Accidents happen! My heart goes to everyone suffering from their lost!

— Rogerio Callegari, São Paulo, Brazil
________
Yeah, AA 587 had the rudder and vertical stabilizer separate from the aircraft, pilot error was blamed. Since everyone died, nobody to argue.

Then Air Transat’s flight 561 from Cuba had its rudder fall off in straight and level flight, almost exactly the same as the AA587 rudder came off. 561 made it back to the airport okay, but there are now questions about just how well Airbus tails are held on to the aircraft.
__________
2009 9:08 am

It is certainly humbling to know that when you get on a plane, you are risking your very life every time. You have no idea what has happened prior to your getting onboard. You have no idea when the airline foolishly cut costs and did not perform a formerly routine maintenance check or laid off someone experienced who could see errors before they became problems.

These aircraft are ceertainly marvels of our time but with as many souls as they carry, certainly, much can be done to make them safer and less risky to the public.

— jachamp, San Antonio
___________
As many say....it's safer then driving. Unless that is you get on the wrong plane at the wrong time. I gave up flying 14 years ago after a neighbor and her daughter in NYC were killed on the TWA 800 crash (NYC to Paris). I cancelled my flight to Europe that summer and started taking the ship the following year. A few years later I was stuck in Europe and had to get back. The ship was full so I flew Swissair, under duress -'the safest airline in the world'. Two weeks after I got back to NY, Swissair plunged in to the sea off of New York enroute from NYC to Geneva. I now get around the world by boats and trains. It was a conscious decision. Must be the worst possible way to go.

Very tragic for all of the families and friends.

- jan, switzerland
__________